La gare routière actuelle de Massy-Palaiseau dite Atlantis (càd côté RER B)est trop petite par rapport au nombre de bus qu'elle accueille, en particulier avec le développement du plateau de Saclay.
Les dysfonctionnements sont connus: Les bus débarquent les voyageurs loin de la gare ferroviaire, parfois hors de la gare routière; les voyageurs traversent la route à tout endroit et pas seulement aux passages piétons, les flux cyclistes et piétons ne sont pas séparés sur le trottoir de descente des voyageurs,...
Le chantier de la nouvelle gare routière commence en ce mois de mars.
Le chantier se fera en plusieurs phases, une 1ère phase, d'abord côté sud; la gare routière côté sud (notamment DM11C) sera fermée et remplacée par une gare provisoire au sud de l'ancien bâtiment du RER B
. Ce chantier devrait se terminer au printemps 2023. Le début du chantier est imminent.
Cette gare provisoire est accessible par l'avenue Carnot, en passant devant le bâtiment historique RER B. Elle compte 7 quais, le DM11C a le 6ème quai en arrivant (c'est indiqué sur le poteau d'arrêt). En photo:
On peut s'attendre à des perturbations importantes:
L'accès des bus à la gare routière se fera par la voirie générale depuis le rond-point à la sortie de l'A10. Le temps de parcours en sera probablement dégradé le soir. Le matin, on peut craindre une perte de ponctualité au départ.
Quelques informations sur le projet:
La descente et la montée des voyageurs du DM11C se faisait sur 2 quais différents, entre lesquels les bus circulaient. Dans la nouvelle configuration, elle se fera par un quai unique, qui sera surélevé.
"A travers la création de 3 îlots centraux, les travaux permettront de passer de 26 quais bus à 35. Un toit marchable desservira ces îlots en assurant l’absence de circulation piétonne au sol pour des raisons de sécurité."
Ce toit "marchable" sera raccordé aux 2 passerelles existantes. Les 3 îlots sont situés respectivement au sud, au nord et entre les 2 passerelles.
